設計されたスタンピングプレス工具による生産コストの削減

グローバル調達マネージャーとティア 1 自動車サプライヤーにとって、カスタム金型メーカー単に最安値を見つけるだけではなく、{0}}サプライチェーンのリスクを軽減することが重要です。 -金型の品質が低いと、プレスラインが頻繁に停止し、スクラップ率が高く、納期の遅れが発生します。

私たちのエンジニアリング主導のツールルームでは、-金属スタンピングソリューション正確な財務的および技術的目標を設定し、最初のストロークから予測可能なパフォーマンスを保証します。

透明性のあるマイルストーン主導の製造ワークフローにより、推測に頼る作業を排除し、プロジェクトをスケジュールどおりに維持します。{0}

ステージ 1: DFM とストリップの最適化 (1 ～ 3 日目)

部品の形状を分析して、材料の利用率を最大化します。スケルトンのスクラップ幅を削減することにより、多くの場合、製品のライフサイクル全体にわたって、お客様の原材料コストを 5% ～ 15% 節約できます。

ステージ 2: 精密加工とワイヤ放電加工 (4 ～ 18 日目)

高速 CNC センターとサブミクロンのワイヤ放電加工を利用して、重要な金型コンポーネントを正確な形状に切断し、上部と下部の金型シュー間の完璧な位置合わせを保証します。

ステージ 3: 組み立てと「最初のツールのトライアル」(19 ～ 23 日目)

当社の熟練ツールメーカーが組み立てます。スタンピングプレスツーリングそして最初のプレストライアルを実行します。私たちはその部分だけを見るのではありません。ストリップの挙動、供給の安定性、スラグの排出を分析します。

ステージ 4: FAI 認証と輸出梱包 (24 ～ 28 日目)

サンプルが正確な公差を満たしたら、金型を防錆油で処理し、-真空シールされたプラスチックで包み-、海上輸送-対応の頑丈な木箱内に固定します。-

業界がより軽量でより強力なコンポーネントに移行するにつれて、プレス加工工場は深刻な工具の摩耗に直面しています。私たちの金型の設計とエンジニアリングチームは、成形時の極度の圧力に耐えるツールの開発を専門としています。

二相（DP）鋼-二相（DP）鋼（AHSS）

厚い-ゲージの構造用アルミニウム合金

事前に亜鉛メッキおよびコーティングされた板金-

トップクラスの世界的ブランド（KALLER や DADCO など）の窒素ガススプリングを統合することで、機械式スプリングでは絶対に太刀打ちできない、一貫した制御可能な剥離力を提供し、高速走行中の部品の変形を防ぎます。{0}{1}}

私たちは、ツールがスムーズに動作する場合にのみ価値があることを理解しています。あなたのプレスルーム。

標準化されたコンポーネント調達:すべての摩耗アイテム (パンチ、ダイボタン、リフター) は国際基準 (FIBRO、MISUMI、または ISO 規格) に基づいて構築されているため、メンテナンス担当者はカスタム加工を行わずに即座に部品を交換できます。

完全なドキュメントパッケージ:すべての出荷には、完全な 3D アセンブリファイル、2D コンポーネント図面、熱処理証明書、材料工場のテストレポート、および詳細なプレスセットアップシートが含まれています。

現在の工具サプライヤーが公差を満たしていない場合、または納期が守られていない場合は、ベンダーマトリックスをアップグレードする時期が来ています。年間生産量要件とプレス機械のトン数表を提供してください。当社の技術見積り担当者は、包括的で透明性のあるコストの内訳を提供します。

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