板金業界では、平らなブランクを継ぎ目のない三次元の容器に変えることは、最も困難なエンジニアリングの 1 つです。-標準的なツールでは、しわ、裂け、または薄さが生じることがよくあります。

カスタム設計された-深絞りダイスこれらの重要な成形問題を解決します。ブランクホルダーの力とダイキャビティの形状を正確に計算することで、金属カップ、缶、シェル、対称ハウジングに完璧で均一な肉厚を保証する堅牢なツールを提供します。

貴社の調達チームとエンジニアリングチームに完全な透明性を提供するために、以下に当社の生産境界の内訳を示します。描画ツール:

パラメータ	能力範囲	テクニカルノート
最大描画深さ	最大 $350\\text{ mm}$	単一ステージまたは複数ステージの連続描画で実現可能。-
材料の厚さ	$0.2\\text{ mm} - 6.0\\text{ mm}$	超薄型の電子シールドから-頑丈な自動車用カップまでカバーします。-
適合する金属	ステンレス鋼(304、316)、Al、銅、チタン	高張力および高反射合金向けに最適化されています。-
金型の表面仕上げ	ラ $0.1 - 0.2\\ \\mu\\text{m}$	化粧部品の傷を防ぐために鏡面研磨されています。-

の寿命深絞り金型極度の圧力下での耐かじり性 (材料の吸い込み) に完全に依存します。当社は標準的な鋼処理に依存しません。代わりに、ダイインサートの材料をお客様の生産量に直接適合させます。

大量実行（100 万ストローク以上）の場合:{0}活用します炭化タングステンインサートクリティカルドロー半径ゾーン内。これにより摩擦熱が排除され、工具寿命が10倍に延びます。

高張力ステンレス鋼の場合:{0}導入しますSKD11/DC53で処理された鋼TD（熱拡散）コーティングまたはPVD CrN, creating a super-hard barrier ($>2500\\text{ HV}$) は、金属-同士-の溶接を防ぎます。

お客様の生産量と部品の形状に応じて、当社のエンジニアリングチームは、次の 3 つの戦略的アーキテクチャのいずれかを利用してツールを設計します。

[シングルステージ絞りダイス] ──► 単純な形状と少量から中量の-〜-に最適 [リバース絞りツール] ──► 材料の薄化を防ぐために深い部品に使用 [プログレッシブ絞りシーケンス] ─► 高速の自動搬送ラインに最適

私たちのデザインは何が違うのでしょうか?当社では、標準的な機械式スプリングではなく、組み込みの窒素ガススプリングを統合しています。{0}これにより、プレスストローク全体を通して一定の調整可能なブランクホルダー圧力が提供され、エッジの破れのリスクが最大 40% 削減されます。

何かの前に深絞り金型当社の施設から出荷されると、厳格なフィールドシミュレーションチェックが行われます。-

有限要素解析 (FEA):AutoForm ソフトウェアを使用して、金属を加工する前に薄さやしわを予測します。

硬度均一性試験:絞り半径が一貫したロックウェル硬度を維持することにより、不均一な材料の流れが回避されます。

CMM パーツのマッピング:最初の記事で描画されたパーツを 3D CAD モデルに対して測定し、半径の精度とスプリングバック補正を検証します。{0}

一貫性のない部品の品質や頻繁な工具のメンテナンスに対処するのはやめてください。当社のスペシャリストが次の最適化を行います深絞りツーリング最大限の効率と欠陥ゼロの生産を目指したプロジェクトです。-

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